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8月22日，印度道路运输和公路部部长表示，从今年10月份起，该国将采用一套新的乘用车安全等级评定系统，从而让该国的汽车和公路变得更加安全。

该部长称，这一举措也有望在建立新的安全评级系统的同时，使印度汽车在安全性方面符合全球标准。

“此举不仅能够在国内市场上刺激产量并提高利润，还能在国际市场上让印度车企获得更多的订单。”

印度政府官员表示，企业自愿参加该测试项目，测试费用约为600万卢比（合72,237美元），而全球检测费用为2,500万卢比（合300,988美元）。

事实上，值得关注的是，因为糟糕的道路环境和汽车的安全性能，印度国内的交通事故死亡人数一直居高不下。印度官方数据显示，去年该国道路交通事故死亡人数约为15万人，这一数据放在全球都是最高的的存在。

为了降低印度交通事故伤亡率，印度政府也曾尝试过不少努力，去年年初时，印度政府还曾提议，从当年10月起，印度国内获批上市的乘用车型须强制配备至少6个安全气囊，以降低交通伤亡事故。

但考虑到印度的汽车售价，强制标配6个安全气囊的做法，几乎很难在印度国内实现。

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